China Tampak Mengakhiri Penjualan Mobil Bensin

0
58

China bergabung dengan Prancis dan Inggris dalam mengumumkan rencana untuk mengakhiri penjualan mobil bensin dan diesel.

Kementerian industri China sedang mengembangkan sebuah jadwal untuk mengakhiri produksi dan penjualan mobil bakar tradisional dan akan mempromosikan pengembangan teknologi listrik, media pemerintah pada hari Minggu mengutip seorang pejabat Kabinet mengatakan.

Laporan tersebut tidak memberikan tanggal target yang mungkin, namun Beijing meningkatkan tekanan pada produsen mobil untuk mempercepat pengembangan listrik.

China merupakan pasar mobil terbesar dengan jumlah kendaraan yang terjual, memberikan perubahan kebijakan yang berarti bagi industri global.

Seorang wakil menteri industri, Xin Guobin, mengatakan pada sebuah forum industri otomotif pada hari Sabtu bahwa kementriannya telah memulai “penelitian tentang perumusan jadwal untuk menghentikan produksi dan penjualan kendaraan energi tradisional,” menurut Kantor Berita Xinhua dan surat kabar Partai Komunis People’s Daily .

Perancis dan Inggris mengumumkan pada bulan Juli bahwa mereka akan menghentikan penjualan mobil bensin dan diesel pada tahun 2040 sebagai bagian dari upaya untuk mengurangi polusi dan emisi karbon yang berkontribusi terhadap pemanasan global.

Pemimpin komunis juga ingin mengekang selera makan impor minyak impor China dan melihat mobil listrik sebagai industri yang menjanjikan dimana negara mereka dapat memimpin lebih awal.

China melewati Amerika Serikat tahun lalu sebagai pasar mobil listrik terbesar. Penjualan hibrida listrik dan bensin-listrik naik 50 persen di atas 2015 menjadi 336.000 kendaraan, atau 40 persen permintaan global. Penjualan A.S. mencapai 159.620.

Laporan komentar Xin di kota timur Tianjin tidak memberikan rincian lain mengenai kebijakan mobil listrik namun dia mengatakan bahwa Beijing berencana untuk “meningkatkan kendaraan energi baru ke tingkat strategis baru.”

Beijing telah mendukung pengembangan listrik dengan miliaran dolar untuk subsidi penelitian dan insentif bagi pembeli, namun beralih ke sistem kuota yang akan mengalihkan beban keuangan ke produsen mobil.

Di bawah kuota yang diusulkan, kendaraan bensin-listrik dan hibrida akan menghasilkan 8 persen dari total produksi mobil tahun depan, 10 persen pada 2019 dan 12 persen pada 2020. Pembuat mobil yang gagal memenuhi target mereka dapat membeli kredit dari pesaing yang memiliki sebuah surplus.

Beijing telah memerintahkan perusahaan listrik milik negara China untuk mempercepat pemasangan stasiun pengisian daya untuk meningkatkan daya tarik listrik.

Pembuat mobil China BYD Auto, satu unit pembuat baterai BYD Ltd., adalah pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia dengan jumlah unit yang terjual. Ini menjual sedan hibrida bensin-listrik dan SUV di China dan memasarkan semua-listrik taksi dan bus di Amerika Serikat, Eropa dan Amerika Latin serta di Cina.

Volvo Cars, yang dimiliki oleh Geely Holding Group dari China, mengumumkan rencana tahun ini untuk membuat mobil listrik di China untuk penjualan global mulai tahun 2019.

General Motors Co, Volkswagen AG dan Nissan Motor Co. dan yang lainnya telah mengumumkan bahwa mereka meluncurkan atau melihat usaha patungan dengan mitra China untuk mengembangkan dan memproduksi kendaraan listrik di China.