Teknologi ini pertama kali dipamerkan pada tahun 2015, ketika StoreDot dari Israel memulai pertunjukan FlashBattery di pameran teknologi CES di Las Vegas.
Kepala eksekutif Doron Myersdorf mengatakan kepada BBC bahwa sekarang diperkirakan akan memasuki produksi pada awal 2018.
Namun, Ben Wood, seorang analis teknologi di CCS Insight, mengatakan bahwa dia meragukan klaim tersebut.
Myersdorf mengatakan bahwa dia tidak dapat mengungkapkan produsen mana yang telah mendaftar untuk menggunakan teknologinya.
Pada tahun 2015, dia mengatakan kepada BBC bahwa baterai perusahaannya berisi bahan-bahan yang memungkinkan reaksi “non-tradisional” dan transfer ion yang luar biasa cepat dari anoda ke katoda – proses listrik yang mengisi baterai.
Desainnya melibatkan Nanomaterials, yang memiliki struktur sangat kecil, dan – senyawa organik yang tidak disebutkan namanya.
Beberapa versi baterai lebih tebal dari kebanyakan baterai smartphone saat itu, tapi sekarang Myersdorf mengklaim telah siap dipasarkan.
“Kami akan membebankan sebuah smartphone dalam lima menit,” katanya.
Dia menambahkan bahwa teknologinya dalam produksi pilot di dua pembuat baterai Asia dan bahwa “produksi massal” diperkirakan akan dimulai pada kuartal pertama tahun 2018.
‘Tetap skeptis’
Mr Wood, sambil tetap tidak yakin apakah peluncuran itu akan terjadi secepat yang diklaim, memang mengakui bahwa jika baterai bekerja sesuai rencana, maka itu bisa menjadi momen besar di industri ini.
“Mengambil risiko dengan teknologi baterai bisa menggigit Anda,” katanya kepada BBC. “Saya akan mengatakan bahwa pengalaman telah mengajarkan saya untuk selalu tetap skeptis. Mari kita lihat apakah ini akan terjadi menurut saya.”
Dia menunjukkan, misalnya, bahwa setiap desain yang menghasilkan panas dalam jumlah besar dapat mempengaruhi kinerja baterai.
Namun, dia menambahkan bahwa siapa pun yang berhasil memecahkan masalah “baterai” bisa memiliki efek transformasi pada barang elektronik konsumen.
Pabrikan lain juga mengerjakan teknologi baterai pengisian cepat.
Pada bulan November, Qualcomm mengumumkan sistem Quick Charge 4-nya , misalnya, yang menawarkan lima jam masa pakai baterai setelah dikenakan biaya lima menit.
StoreDot juga meluncurkan sebuah baterai mobil listrik yang dikenakan biaya dalam lima menit di sebuah acara teknologi di Berlin minggu ini.
Perusahaan tersebut mengatakan bahwa baterai tersebut menyediakan jarak 300 mil.
Sebuah demonstrasi teknologi diberikan di Cube Tech Fair – meskipun presentasi singkat berakhir sebelum baterai selesai diisi.
“Kami tidak memiliki kontrak tapi kami bekerja sama dengan perusahaan mobil untuk mengembangkan baterai – ini akan memakan waktu sekitar tiga tahun untuk berada di jalan,” kata Myersdorf.
Sebaliknya, perusahaan kendaraan listrik Elon Musk Tesla mengatakan bahwa teknologi Supercharger membutuhkan waktu 75 menit untuk mengisi baterai sepenuhnya di salah satu mobil perusahaan , seperti Model S misalnya.
Biaya 30 menit akan memungkinkan jarak tempuh 170 mil dengan sistem yang sama.
“Konsumen ingin mengisi waktu yang sama dengan mengisi mobil mereka di sebuah pompa bensin,” kata Joe Kempton, seorang analis di Canalys.
Tapi aplikasi nyata akan bergantung pada “apakah teknologi bisa diproduksi dalam skala yang cukup besar” dan dengan biaya yang tepat, tambahnya.
sumber : http://www.bbc.com/news/technology
sumber gambar : www.shutterstock.com
